Skútusogsdýpkunarskipið (CSD) Dubuque fór frá Vicksburg höfninni í síðustu viku í mikilvæga dýpkunarleiðangur meðfram Red River til að bregðast við lágu vatni.
Þurrkar um allan Mississippi River Valley hafa valdið lágvatnsáburði í neðri Mississippi ánni og þverám hennar.Nánar tiltekið var tilkynnt um erfið svæði nálægt Lindy C. Boggs Lock og Dam 1.
Staðsett á Red River í mílu 43,8 um 11 mílur norður af Marksville, Louisiana, það er fyrsta lásinn og stíflan á Red River og hluti af J. Bennett Johnston (JBJ) vatnaleiðakerfinu.
Dubuque var sett á vettvang til að viðhalda 9 feta siglingarásinni með því að dýpka svæði með auknu seti sem nýlega komu fram vegna hlaupa.
Charlie Hansford, rekstraraðili Dubuque, sagði: „Togiðnaðurinn er nánast algjörlega stöðvaður, svo við erum hér að skera háa staði svo hlaðnir prammar geti haldið áfram að fara í gegnum.
Helstu áhrif á siglingaiðnaðinn eru takmörkun á farmstærðum og djúpristu skipa, töfum vegna tímabundinnar lokunar sunda meðan á dýpkunaraðgerðum stendur eða jarðtengingar, og aðgangsmissi í sumum höfnum.
The Dubuque, einnig þekktur sem „Ljóta Betty“ af áhöfninni, er skurðarhausagerð.
Það er búið snúningsskurðarverkfæri sem losar og dregur út set úr siglingarásinni sem er síðan sogið inn í 12" pípu í þvermál og losað á dýpra svæði rásarinnar sem könnunaráhöfn telur viðeigandi.
Áhöfn þess samanstendur af útgerðarmanni, dísilverkfræðingi, þilfari og kranastjóra og í fylgd með tveimur stórum bátum, Evie Kate og Clinton.