Orion Marine Group hefur nýlega lokið gangsetningu á nýjustu skútusogsdýpkunarskipinu sínu (CSD) Lavaca.Skírn CSD fór fram í gær í Port Lavaca, Texas.
Undanfarna 15 mánuði hefur dýpkunarskipið gengið í gegnum algjöra endurbyggingu, þar á meðal ítarlega verkfræði frá The Shearer Group, Inc. til að uppfylla kröfur Orion um lengingu og breikkun skrokksins af Southwest Shipyard, LP
Að auki voru framfarir í dýpkunarstiganum, gistingu og stýrikerfum gerðar til að halda áfram að veita framúrskarandi dýpkunarþjónustu til viðskiptavina sinna og samstarfsaðila í iðnaði bæði í opinbera og einkageiranum meðfram Persaflóaströndinni.
Áætlað er að Lavaca hefjist í þessum mánuði og mun taka þátt í áframhaldandi viðhaldi vatnaleiða, dýpkunar- og breikkunarverkefnum um ókomin ár.
CSD hefur verið útbúið nýjustu nýjustu tækni, þar á meðal stöðugt könnunareftirlitskerfi um borð, dýpkunardælu, dráttarverk og sjálfvirknikerfi skútu með rafknúnum dráttarverkum og spudvindskerfum, sem gerir dýpkunni kleift að starfa á skilvirkari hátt. bæði í viðhalds- og jómfrúarefnisverkefnum.
Hönnunarbæturnar sem gerðar hafa verið á vistarverum áhafnar hafa dregið úr hávaða og titringi sem tengist dýpkunaraðgerðum og veitt áhöfninni frest á hvíldartímanum.
Einnig gerir lyftistöngin með opnu hugtakinu kleift að vakta og stjórna öllum dýpkunarkerfum frá sérhönnuðri stjórnstöð með snertiskjá og lofthæðarháum gluggum sem veita 180 gráðu sjónsvið.
Lavaca-bíllinn hefur verið endurnýjaður með Tier III Marine Gensets frá Mustang Cat, til að veita stöðugt aflgjafa til rafmagnstöflunnar og stýrikerfa frá Avid & DSC sem og rafknúrum, lýsingu og viðvörunarkerfum sem Rio útvegar og settir upp. Marine, stýringar og vökvakerfi.
Útbúnaður Lavaca með Tier III dísilrafvélum og rafknúnum vindum – frá Nabrico og Timberland Equipment – er enn eitt skrefið fram á við fyrir Orion að halda áfram skuldbindingu sinni til að vernda umhverfið með því að koma í veg fyrir hugsanlegan leka og draga úr losun NOx innan starfssvæðanna.